Nonspherical vesicle

개요

Transport vesicle의 형태와 크기는 cargo의 다양성을 수용하기 위해 다양하다. 일부 cargo는 standard spherical vesicle에 맞지 않아 특수한 형태의 vesicle이 필요하다.

Large Cargo를 위한 큰 Vesicle

Procollagen Transport

Procollagen은 특별한 transport mechanism 필요:

구조적 특성

  • ER에서 300 nm 길이의 stiff rod로 조립됨
  • Secretion 후 extracellular matrix에 embedded
  • 일반적인 COPII vesicle (60-80 nm diameter)에 맞지 않음

해결 방법: Large Tubular COPII Vesicle

Mechanism:

  1. Procollagen cargo가 ER의 transmembrane packaging protein에 결합
  2. Packaging protein이 COPII coat component assembly 조절
  3. 훨씬 큰 COPII vesicle 조립

Assembly Modification:

  • Sec24 (COPII inner coat protein) recruitment 증가
  • Sar1의 membrane cycling rate 향상
  • Sec31 protein에 monoubiquitin 첨가
    • Outer cage의 assembly property 변화
  • Sec23/24 protein이 larger array로 배열
  • Sec13/31 protein이 regular lattice of diamond shape로 배열
  • 결과: Large tubular vesicle 형성하여 large cargo accommodate

의학적 중요성

Human mutation in packaging protein gene:

  • Collagen defect 발생
  • Skeletal abnormality와 developmental defect 초래
  • Large macromolecular complex secretion 조절의 중요성 시사

Other Large Cargo

Similar mechanism은 다른 large macromolecular complex secretion도 조절:

  • Lipoprotein particle: Lipid를 cell 외부로 transport
  • 다른 large protein complex

Tubular Vesicle

일부 transport vesicle은 spherical이 아닌 thin membrane tubule 형태:

특징

  • Higher surface-to-volume ratio compared to sphere
  • Membrane protein이 soluble cargo protein에 비해 relatively enriched

Retromer Coat

Retromer coat는 tubular transport vesicle formation 선호:

기능

  • Endosome에서 Golgi로 membrane protein transport 특화
  • Tubule 형태가 membrane protein sorting에 유리

Mechanism

  • Coat protein이 tubule formation 직접 drive
  • High membrane-to-volume ratio 활용하여 selective enrichment

Retromer-coated tubule은 electron microscopy에서 distinct morphology 보임.

Vesicle Size의 일반적 조절

Standard Vesicle Size

대부분의 transport vesicle:

  • 60-80 nm diameter (COPII vesicle)
  • 약 100-200 nm diameter (clathrin-coated vesicle)

Size Determination

Vesicle size는 다음에 의해 결정:

  • Coat protein geometry: Intrinsic curvature
  • Cargo molecule: 특정 cargo가 size 요구사항 제공
  • Packaging protein: Cargo-specific regulation

Cargo-driven Coat Modification

Large cargo transport는 일반 원칙 시사:

Sensing Mechanism

  1. Cargo molecule이 membrane에서 특정 signal 제시
  2. Packaging protein 또는 sensor가 cargo 인식
  3. Coat assembly machinery 조절

Adaptation

  • Coat component의 relative ratio 변경
  • Coat protein의 post-translational modification
  • Additional scaffold protein recruitment

Functional Significance

Diverse vesicle shape and size는:

  • 다양한 cargo의 efficient transport 가능
  • Selective sorting mechanism 제공
  • Compartment identity 유지하면서 large molecule transport

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